Одессу едва ли можно представить на ведущих позициях в мире велосипедного спорта, тяжелой атлетики или, например, плаванья. В то же время наш город всегда славился уважением к историческим традициям, к памяти тех, кто занимался его строительством, озеленением, защищал его в трудные дни вражеских нашествий. Имена таких людей одесситы присвоили улицам, скверам и паркам. Больше на iodessit.com.
В 1974 году, когда одесситы в присутствии большого количества ветеранов отмечали 30-летнюю годовщину освобождения города от фашистских захватчиков, появилась патриотическая идея провести туристический переход по местам сражений, объединенных в Пояс Славы. Этот проект получил название “100 километров за 24 часа по Поясу Славы”.
Эта идея была подхвачена журналистом Б.Ф. Деревянко, главным редактором газеты “Вечерняя Одесса”, созданной за год до основания соревнований, которые стали международными.
Как появилась “Одесская велосотка”
В 1983 году энтузиазм пеших участников памятных мероприятий решили разделить велосипедисты, организовавшие велоралли “100 километров за 10 часов по Поясу Славы”. Позднее эта инициатива получила название “Одесская Велосотка” и стала спортивным мероприятием, которое объединило в себе соревновательный и патриотический компоненты. Призы участникам соревнований учредило издание Бориса Федоровича Деревянко.
В первый период существования соревнований их трасса пролегала по окружной дороге, соединяющей поселок Котовского с Сухим лиманом. С 2010-го маршрут протянулся по юго-западному сектору обороны Одессы 1941 года в Беляевском и Овидиопольском районах, которые примыкают к Одессе. В отличие от громких соревнований, наподобие “Tour de France”, одесский заезд на велосипедах предполагает, прежде всего, участие с главным условием — преодолеть 100-километровый велопереход за 10 часов. Можно, безусловно, за меньшее количество времени.
Без наград никто не остается
Как и во всех соревнованиях, в велопробеге памяти существуют победители, которые получают специальные призы и медали. Не остаются в обиде и другие участники. Те, кто выполнил главное условия, затратив в среднем не более часа на 10 километров трассы, получает памятные медали и сертификаты. Часть этих наград покидает наш регион, поскольку их увозят с собой спортсмены из разных уголков Украины и зарубежные гости.
С каждым годом число участников растет и давно превысило ежегодный показатель в тысячу любителей“железного коня”.
В 2021 году, несмотря на ограничения, наложенные пандемией, участников было уже более двух тысяч человек. 39-е Международное велоралли “100 км по Поясу Славы за 10 часов” традиционно стартовало от Аллеи Славы в парке Шевченко. Перед стартом участники возложили цветы к памятнику Неизвестному матросу. После этого они отправились в далекий путь мимо полей, курганов, лесов, в которых проходили сражения 1941 и 1944 годов, в дни обороны и освобождения Одессы.
Пандемия внесла свои коррективы в даты проведения соревнований, которые в 2020 и 2021 годах прошли в сентябре, а не в апреле. Впрочем, это никак не повлияло на общую атмосферу. С учетом того, что в сентябрьские дни 1941 года в местах, где проезжали велосипедисты, когда-то шли жестокие бои, сложился повод посвятить велогонку еще и тем событиям. Обе гонки выиграл одессит Виталий Ференик. В соревнованиях 2021 года наш земляк даже на 10 минут улучшил свое же финишное время, показанное за год до этого.
По итогам гонки 2021 года ее участники получили, как и положено, призы, сертификаты и массу положительных эмоций от новых знакомств и спортивного общения. После финиша почти каждый участник собирался присоединиться к гонке 2022 года. Но, увы, планам и мечтам сбыться не удалось.
